Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplantının sürdürülebilir ulaşım politikalarının kritik rolüne dikkat ederek, Türkiye'nin karbon emisyonlarını sürdürmede demiryollarının vazgeçilmez bir olduğunu vurguladı. Bakan Uraloğlu, "2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımızla, etkin ve çevre dostu bir ulaşım sistemiyle eğitim almak için çalışıyoruz. Bütünleşik olarak tasarladığımız ulaşım ekosistemimize tüm ulaşım modlarını entegre ederek yeşil ve sürdürülebilir ulaşımı ön planı sürdürüyoruz." tasarruf kullanıldı.
“Enerji İhtiyacının Yüzde 35'ini Yenilenebilir Kaynaklardan Karşılamak İçin Çalışmalar Yürütüyoruz”
Bakan Uraloğlu, bir yandan yüksek hızlı tren ve hızlı treni genişletirken diğer yandan mevcut hatların modernizasyonu ile buluşmanın ödemesini artırmayı hedeflediklerini belirterek açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Demiryolu kısıtlamasının enerji tüketiminin yüzde 35'ini ayrık miktarlarını karşılamak için çalışmalar yürütüyoruz. Demiryolu sektörümüzde yürüttüğümüz projelerle trenlerdeki enerji tüketimini hem ekonomik hem de ekolojik bir katkı sağlamayı hedefliyoruz"
İzmir'de Pilot Proje Başarıya Ulaştı
Tüm bu hedefin yanı sıra mevcut sistemi topyekûn sıra ile gözden geçirerek enerji verimliliği açısından gerekli tedavinin alınmasına dikkati veren Bakan Uraloğlu, TCDD Taşımacılık İzmir Bölge Müdürlüğünde hayata geçirilen pilot de sıcaklıkta ulaştığını bildirdi.
Proje hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Enerji tasarrufunu sağlayan ve bilimsel metotlarla sağlanan sürüş yöntemleri bölgesel faaliyet gösteren 54 trenle hayata geçirilir. Bu parametreler, trenlerin en az enerji tüketimiyle çalıştırılması sağlanır. Sahada yapılan testlerde uygulanan yöntemler yüzde 10 enerji tasarruflu yöntemlerle tespit edildi." şeklinde konuştu.
270 Bin Litre Yakıt Tasarrufu
Makinistlere verilen eğitimlerin ardından 2024 yılında projeyi uygulamaya başladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, "TCDD Taşımacılık İzmir Bölge Müdürlüğümüzde pilot uygulama sayesinde 270 bin litre yakıt tasarrufu sağlanmıştırk. Bu, 12 milyon liralık bir ekonomik katkı anlamına gelmektedir. Aynı zamanda, 748 ton karbonunu da engellemektedir." dedi.
Hedef: 12 Milyon Litre Yakıt ve 52 Milyon Kilovatsaat Elektrik Tasarrufu
Bakan Uraloğlu, farklı hat kesimlerinde de güçleriyle birlikte, 2023 yılı tüketim değerleri ve yüzde 10 tasarruf hedefi, her yıl 12 milyon litre yakıt ve 52 milyon kilovatsaat elektrik tasarrufu sağlamayı hedeflediklerini açıkladı. Otobüs tasarrufunun, güncel maliyetin 780 milyon liralık bir ekonomik katkı sağladığını belirten Uraloğlu, "Aynı zamanda 59 bin ton karbon salınımını engelleyerek, destek büyük bir katkı sağlamış talimatı" açıklamasında bulundu.
Demiryollarında Yeşil Dönüşüm Devam Ediyor
Bakan Uraloğlu, dolaşımda enerji verimliliği ve çevre dostu dolaşım artarak devam edeceğini belirtti, "Nihai hedefimiz, tüm trendlerimizde bu uygulamayı hayata geçirmek. Bu sayede hem ülke ekonomisine katkı sağlayacak hem de çevre kirliliğinin önüne geçeceğiz." şeklinde konuştu.
